增強尼龍的品種、優(yōu)缺點、用途綜述：

    增強尼龍是由聚酰胺類樹脂構(gòu)成的塑料。此類樹脂可由二元胺與二元酸通過縮聚制得，也可由氨基酸脫水后形成的內(nèi)酰胺通過開環(huán)聚合制得，與PS、PE、PP等不同，PA不隨受熱溫度的升高而逐漸軟化，而是在一個靠近熔點的窄的溫度范圍內(nèi)軟化，熔點很明顯，熔點：215-225℃。溫度一旦達到就出現(xiàn)流動。
    增強尼龍的品種很多，主要有PA6、PA66、PA610、PA11、PA12、PA1010、PA612、PA46、PA6T、PA9T、MXD-6芳香醯胺等。以PA6、PA66、PA610、PA11、PA12最為常用。
    增強尼龍類工程塑料外觀上都呈現(xiàn)為角質(zhì)、韌性、表層光亮、白色（或乳白色）或微黃色、透明或半透明的結(jié)晶性樹脂，它容易被著成任一種顏色。作為工程塑料的增強尼龍分子量一般為1.5-3萬。它們的密度均稍大于1，密度：1.14-1.15g／cm3。拉伸強度：＞60.0Mpa。伸長率：＞30%。彎曲強度：90.0Mpa。缺口沖擊強度：（KJ／m2）＞5。
    增強尼龍性能的主要優(yōu)點有：1.機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。比拉伸強度高于金屬，比壓縮強度與金屬不相上下，但它的剛性不及金屬?？估瓘姸冉咏谇姸龋華BS高一倍多。對沖擊、應力振動的吸收能力強，沖擊強度比一般塑料高了許多，并優(yōu)于縮醛樹脂。
    耐疲勞性能突出，制件經(jīng)多次反復屈折仍能保持原有機械強度。常見的自動扶梯扶手、新型的自行車塑料輪圈等周期性疲勞作用極明顯的場合經(jīng)常應用PA。
    軟化點高，耐熱（如增強尼龍46等，高結(jié)晶性增強尼龍的熱變形溫度高，可在150度下長期使用。PA66經(jīng)過玻璃纖維增強以后，其熱變形溫度達到250度以上）。
    表面光滑，摩擦系數(shù)小，耐磨。作活動機械構(gòu)件時有自潤滑性，噪聲低，在摩擦作用不太高時可不加潤滑劑使用；如果確實需要用潤滑劑以減輕摩擦或幫助散熱，則水油、油脂等都可選擇。從而，做為傳動部件其使用壽命長耐腐蝕，十分耐堿和大多數(shù)鹽液，還耐弱酸、機油、汽油，耐芳烴類化合物和一般溶劑，供應增強尼龍廠商要注意增強尼龍對芳香族化合物呈惰性，但不耐強酸和氧化劑。能抵御汽油、油、脂肪、酒精、弱堿等的侵蝕和有很好的抗老化能力。可作潤滑油、燃料等的包裝材料。
    有自熄性，無毒，無臭，耐候性好，對生物侵蝕呈惰性，有良好的抗菌、抗霉能力。
    有優(yōu)良的電氣性能。電絕緣性好，增強尼龍的體積電阻很高，耐擊穿電壓高，在干燥環(huán)境下，可作工頻絕緣材料，即使在高濕環(huán)境下仍具有較好的電絕緣性。
    制件重量輕、易染色、易成型。因有較低的熔融粘度，能快速流動。易于充模，充模后凝固點高，能快速定型，故成型周期短，生產(chǎn)效率高。
    增強尼龍性能的主要缺點；1.易吸水。吸水性大，飽和水可以達到3%以上。耐光性較差……注塑技術(shù)要求較嚴。會吸收水、醇而溶脹，不耐強酸及氧化劑，不能作耐酸材料使用。
    增強尼龍的用途：供應增強尼龍主要用于汽車工業(yè)，電氣電子工業(yè)，交通運輸業(yè)，機械制造工業(yè)，電線電纜通訊業(yè)，薄膜及日常用品。制造各種軸承，齒輪，圓齒輪、凸輪、傘齒輪、輸油管，儲油器，保護罩，支撐架，車輪罩蓋，導流板，風扇，空氣過濾器外殼，散熱器水室，制動管，發(fā)動機罩，車門把手。軸承、齒輪、滑輪泵葉輪、葉片、高壓密封圈、墊、閥座、襯套、輸油管、貯油器、繩索、傳動帶、砂輪膠粘劑、電池箱、電器線圈、電纜接頭各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機、滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業(yè)設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。

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