節(jié)能減排已成為世界汽車行業(yè)的共同趨勢，車企們對汽車輕量化的關(guān)注度持續(xù)攀升，而塑料在此方面則可以大顯其威，特別是玻纖增強(qiáng)尼龍材料。但作為汽車專用改性塑料，玻纖增強(qiáng)尼龍強(qiáng)度的大小也是塑料人面臨的新挑戰(zhàn)。
影響玻纖增強(qiáng)尼龍強(qiáng)度的因素很多，大致可分為兩類：一類是聚合物的化學(xué)和物理結(jié)構(gòu)；另一類是與外界的條件有關(guān)，特別是溫度和形變速率。
1. 玻纖增強(qiáng)尼龍結(jié)構(gòu)的影響
隨著分子量的增高，玻纖增強(qiáng)尼龍的強(qiáng)度也會提高。但當(dāng)分子量超過一定值，即臨界分子量，強(qiáng)度就基本恒定了。當(dāng)分子量已足夠大并超過有效鏈段的分子量時，強(qiáng)度與分子量基本無關(guān)。
2. 溫度和形變速率
溫度和形變速率對玻纖增強(qiáng)尼龍的強(qiáng)度有顯著影響。提高溫度對斷裂過程的影響與降低形變速率是等效的。施力時溫度較高，分子運(yùn)動比較容易，材料顯得柔韌些；反之溫度低，材料顯示剛性、發(fā)脆。這充分說明對于纖增強(qiáng)尼龍材料來講，降低溫度與提高作用力效果是等效的。
玻纖增強(qiáng)尼龍 具有高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于汽車、家電、航空航天、文體用品等各個領(lǐng)域。
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